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在汽车投诉网受理的众多变速箱异响类投诉中，东风日产此类投诉占了相当大的比重，也格外引人关注。值得一提的是，其旗下的骊威变速箱异响问题甚至短时间内还引发了150多位车主集体向汽车投诉网(www.qc315.com)投诉。
早在《骊威变速箱异响迟迟未解 引发车主集体维权》一文中，汽车投诉网便对此故障进行了详细介绍。由于企业至今没有公布有效的解决方案，车主群情激昂，汽车投诉网日前在《东风日产迎广州车展出“怪招”——骊威奏异样“交响曲”》报道中，再次对骊威的变速箱异响问题进行了关注。
如果说变速箱异响问题已经让众多让骊威车主头痛不已的话，那么，这样的“烦恼”似乎开始“传染”到了东风日产旗下的颐达车主身上。在汽车投诉网上，我们同样可以看到有多位车主反映了该类故障，而在谷歌上，只要输入“颐达 变速箱异响”关键字查询，便可以搜索到7560条有关记录，由此可见，颐达的变速箱异响问题并非个案，更不是空穴来风。
颐达变速箱异响，4S竟称是“优点”
东风与日产颐达
保定市的褚先生2008年12月份买了一辆东风日产的月光银1.6手动舒适型颐达骄车，此前行驶还算比较正常。
今年5月份，他在车库挪车时无意中发现，该车在800转怠速时，从车头左侧可以听到“沙沙”的响声，好像车里面搅着珠子发出的。如果站在左前轮处，听到的响声更加明显，有时甚至是接连不断。不过，如果踩下离合，声音便会立即消失。
褚先生还发现，汽车在跑完长途后响声最为明显。由于响声越来越大，他联系了东风日产公司，客服人员在听完介绍后，说会向厂家有关部门传达用户的信息。
按照客服员的要求，褚先生留下了电话，但尽管客服员一再表示3个工作日内就会有厂家的专业人员与他联系，褚先生却从来没有接到过东风日产公司的任何电话。此后，他又多次拨打了东风日产公司的4008308899、8008308899等服务电话反映情况，服务员也都给出了类似的答复。
因久等不到电话，褚先生于是专门去了一趟4S店检测，结果竟然得到了这样的说法：颐达变速箱是采用轴承锥原理设计的，这是日产的独特设计，也是一种非常先进的设计，该响声属于正常响声，不存在问题，也不影响车辆的正常行驶。
变速箱异响竟然还是一种设计先进的表现——把“故障说成了优点，把过错当成荣耀”，在褚先生看来，4S店这种混淆是非的说法简直是把用户当成了三岁的小孩！
“同类型的现代悦动怎么没有这样的异响？”对于这种无稽之谈，褚先生理所当然地要反驳。
对于东风日产4S店这种把“问题当成优点，把过错当成光荣”的行径，褚先生生气之余更觉得不可思议，他认为，对任何公司来说，优秀的技术和产品都是企业的根基，要让消费者树立起对企业的质量和服务全方位的信任，就不要让投诉问题吹响集结号，而应该让赞誉的口啤迎面而来。因此，企业应该要正确面对问题，不要掩盖，更不要逃避，否则，这只会伤害日产的品牌形象，更有损于日产75年的光辉历程。
因为“谎言”总会有被揭穿的一天，所以，褚先生建议东风日产的领导层能重视此类问题，并加强对4S店的规范管理，不要让4S店的不作为来伤害企业的品牌形象。当然，褚先生更不希望企业等到出现了重大事故再去“亡羊补牢”。
渭南市的岳先生早在8月20日也向汽车投诉网反映了颐达变速箱的异响问题。由于响声渐大，他也去了4S店寻求解决，但被告知这是该车变速箱的通病，目前无法通过维修解决。
考虑到这是颐达的“通病”，岳先生希望厂家能对该批问题车辆进行召回处理。
郭先生是另一位向汽车投诉网反映该问题的车主。深圳的郭先生去年12月份买了一台颐达，在行驶了6000公里后也出现了“咕咕咕”的异响声。其后他在深圳东风日产4S(华旭)店检修，得到的结果是“没有问题”。
因为不认同华旭4S店的检测结果，他找到了深圳东风日产4S(华富店)，该4S店检测后告知：“声音是波箱发出的，90%的同类产品都这样，这是厂家的问题，修不了”。
如今，郭先生的颐达已经行驶了11000公里，“咕咕咕”声也较以前更大了，他强烈要求厂家对该产品进行有效处理。
汽车投诉网点评
东风日产是这样诠释自己“共创价值，共谋福祉”使命的——对于顾客，东风日产致力于为顾客提供最具价值的品牌、充满魅力的产品与超越期待的服务，不断提升顾客的生活品质。
“为顾客提供最具价值的品牌、充满魅力的产品与超越期待的服务”，以这样的标准作为自己的企业使命，可以说铁石心肠的用户也会被东风日产感动的流泪。然而，从褚先生的颐达变速箱异响问题久久得不到解决，并且众多用户还质疑该变速箱存在质量缺陷等情况来看，很显然，褚先生等用户并没有享受到东风日产为他们提供的“充满魅力的产品”。而至于“超越期待的服务”，在褚先生等车主看来，更似乎是遥不可及。
东风日产声称自己一直把“‘顾客至上’当成考虑一切问题的出发点和基本点”，把“满足顾客的需要当成企业生存发展、参与竞争、赢得竞争的必要条件”，并且还声称“只有顾客的利益得到了最大的关注、最好的满足，企业的利益才能得到根本的保证”。
东风日产上述的每一条承诺都很美，在行动中是不是能始终不渝地贯彻实施，也许从企业对待用户的投诉就能最好地看出。
东风日产该如何解决部分颐达车主反映的变速箱异响问题，褚先生在等待答案，所有有类似故障的车主也在等待答案。
在汽车投诉网受理的众多变速箱异响类投诉中，东风日产此类投诉占了相当大的比重，也格外引人关注。值得一提的是，其旗下的骊威变速箱异响问题甚至短时间内还引发了150多位车主集体向汽车投诉网(www.qc315.com)投诉。
早在《骊威变速箱异响迟迟未解 引发车主集体维权》一文中，汽车投诉网便对此故障进行了详细介绍。由于企业至今没有公布有效的解决方案，车主群情激昂，汽车投诉网日前在《东风日产迎广州车展出“怪招”——骊威奏异样“交响曲”》报道中，再次对骊威的变速箱异响问题进行了关注。
如果说变速箱异响问题已经让众多让骊威车主头痛不已的话，那么，这样的“烦恼”似乎开始“传染”到了东风日产旗下的颐达车主身上。在汽车投诉网上，我们同样可以看到有多位车主反映了该类故障，而在谷歌上，只要输入“颐达 变速箱异响”关键字查询，便可以搜索到7560条有关记录，由此可见，颐达的变速箱异响问题并非个案，更不是空穴来风。
颐达变速箱异响，4S竟称是“优点”
东风与日产颐达
保定市的褚先生2008年12月份买了一辆东风日产的月光银1.6手动舒适型颐达骄车，此前行驶还算比较正常。
今年5月份，他在车库挪车时无意中发现，该车在800转怠速时，从车头左侧可以听到“沙沙”的响声，好像车里面搅着珠子发出的。如果站在左前轮处，听到的响声更加明显，有时甚至是接连不断。不过，如果踩下离合，声音便会立即消失。
褚先生还发现，汽车在跑完长途后响声最为明显。由于响声越来越大，他联系了东风日产公司，客服人员在听完介绍后，说会向厂家有关部门传达用户的信息。
按照客服员的要求，褚先生留下了电话，但尽管客服员一再表示3个工作日内就会有厂家的专业人员与他联系，褚先生却从来没有接到过东风日产公司的任何电话。此后，他又多次拨打了东风日产公司的4008308899、8008308899等服务电话反映情况，服务员也都给出了类似的答复。
因久等不到电话，褚先生于是专门去了一趟4S店检测，结果竟然得到了这样的说法：颐达变速箱是采用轴承锥原理设计的，这是日产的独特设计，也是一种非常先进的设计，该响声属于正常响声，不存在问题，也不影响车辆的正常行驶。
变速箱异响竟然还是一种设计先进的表现——把“故障说成了优点，把过错当成荣耀”，在褚先生看来，4S店这种混淆是非的说法简直是把用户当成了三岁的小孩！
“同类型的现代悦动怎么没有这样的异响？”对于这种无稽之谈，褚先生理所当然地要反驳。
对于东风日产4S店这种把“问题当成优点，把过错当成光荣”的行径，褚先生生气之余更觉得不可思议，他认为，对任何公司来说，优秀的技术和产品都是企业的根基，要让消费者树立起对企业的质量和服务全方位的信任，就不要让投诉问题吹响集结号，而应该让赞誉的口啤迎面而来。因此，企业应该要正确面对问题，不要掩盖，更不要逃避，否则，这只会伤害日产的品牌形象，更有损于日产75年的光辉历程。
因为“谎言”总会有被揭穿的一天，所以，褚先生建议东风日产的领导层能重视此类问题，并加强对4S店的规范管理，不要让4S店的不作为来伤害企业的品牌形象。当然，褚先生更不希望企业等到出现了重大事故再去“亡羊补牢”。
渭南市的岳先生早在8月20日也向汽车投诉网反映了颐达变速箱的异响问题。由于响声渐大，他也去了4S店寻求解决，但被告知这是该车变速箱的通病，目前无法通过维修解决。
考虑到这是颐达的“通病”，岳先生希望厂家能对该批问题车辆进行召回处理。
郭先生是另一位向汽车投诉网反映该问题的车主。深圳的郭先生去年12月份买了一台颐达，在行驶了6000公里后也出现了“咕咕咕”的异响声。其后他在深圳东风日产4S(华旭)店检修，得到的结果是“没有问题”。
因为不认同华旭4S店的检测结果，他找到了深圳东风日产4S(华富店)，该4S店检测后告知：“声音是波箱发出的，90%的同类产品都这样，这是厂家的问题，修不了”。
如今，郭先生的颐达已经行驶了11000公里，“咕咕咕”声也较以前更大了，他强烈要求厂家对该产品进行有效处理。
汽车投诉网点评
东风日产是这样诠释自己“共创价值，共谋福祉”使命的——对于顾客，东风日产致力于为顾客提供最具价值的品牌、充满魅力的产品与超越期待的服务，不断提升顾客的生活品质。
“为顾客提供最具价值的品牌、充满魅力的产品与超越期待的服务”，以这样的标准作为自己的企业使命，可以说铁石心肠的用户也会被东风日产感动的流泪。然而，从褚先生的颐达变速箱异响问题久久得不到解决，并且众多用户还质疑该变速箱存在质量缺陷等情况来看，很显然，褚先生等用户并没有享受到东风日产为他们提供的“充满魅力的产品”。而至于“超越期待的服务”，在褚先生等车主看来，更似乎是遥不可及。
东风日产声称自己一直把“‘顾客至上’当成考虑一切问题的出发点和基本点”，把“满足顾客的需要当成企业生存发展、参与竞争、赢得竞争的必要条件”，并且还声称“只有顾客的利益得到了最大的关注、最好的满足，企业的利益才能得到根本的保证”。
东风日产上述的每一条承诺都很美，在行动中是不是能始终不渝地贯彻实施，也许从企业对待用户的投诉就能最好地看出。
东风日产该如何解决部分颐达车主反映的变速箱异响问题，褚先生在等待答案，所有有类似故障的车主也在等待答案。
